Definition
Die Bahngeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich das Werkzeug entlang der programmierten Kontur bewegt. Sie ergibt sich aus der vektoriellen Überlagerung der einzelnen Achsgeschwindigkeiten und wird in mm/min angegeben.
Detaillierte Erklärung
Die Bahngeschwindigkeit ist nicht identisch mit dem Vorschub (F-Wert im NC-Programm). Der F-Wert definiert die gewünschte Bahngeschwindigkeit, die tatsächliche kann jedoch durch Achsbegrenzungen, Beschleunigungs- und Bremsrampen oder den Look-Ahead-Algorithmus davon abweichen.
Besonders an Ecken und scharfen Konturübergängen muss die Steuerung die Bahngeschwindigkeit reduzieren, um die programmierten Genauigkeiten einzuhalten. Moderne Steuerungen bieten dafür Toleranzbänder (z.B. CYCLE832 bei Siemens), die einen Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Genauigkeit ermöglichen.
Arten & Varianten
Konstante Bahngeschwindigkeit
Die Steuerung passt die Einzelachsen an, um eine konstante Bahngeschwindigkeit zu halten (G64).
Exakter Halt
Die Steuerung stoppt an jedem Programmpunkt exakt (G61), die Bahngeschwindigkeit erreicht dabei Null.
Formel
Rechenbeispiel
Linearbewegung von X und Y gleichzeitig: X-Achse 3000 mm/min, Y-Achse 4000 mm/min.
Tipp: Die einzelne Achse fährt langsamer als die resultierende Werkzeugbahn. An Ecken kann die reale Bahngeschwindigkeit wegen Beschleunigung, Genauigkeit und Look-Ahead niedriger ausfallen.
Normen & Standards
Begriffe der Zerspantechnik — Bewegungen, Geometrie des Zerspanungsvorganges.